유로 VI (EURO VI) 포함 모든 디젤엔진용
배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 고성능 차량에 적합한 새로운 저회분(Low-SAPS)형 고성능 디젤엔진오일
● Euro IV, Euro V 및 최신 Euro VI 배기가스규제를 만족하도록 설계된 신형 고성능 디젤차량의 가혹한 운전특성에 적합하도록 개발된 새로운 저회분(Low-SAPS)형 고성능 디젤엔진오일입니다.
● 고성능 디젤엔진오일로써 특히, 고부하의 중대형 디젤엔진을 장착한 트럭, 버스, 건설중장비, 특장차 등의 대형차량에서 더욱 안정적인 윤활성능을 제공합니다.
● CPF, DPF, EGR, SCR 과 같은 배기가스 정화장치가 장착된 신형 고성능 차량에 더욱 적합한 매연 저감형 친환경 엔진오일입니다.
● 강력한 엔진보호성능 및 엔진청정성 유지
- 고온, 고속의 가혹한 운전조건에서도 매우 우수한 전단안정성을 지니고 있어 충분한 윤활막 형성을 통해 엔진 부품간의 마찰을 최소화합니다.
- 우수한 산화안정성과 청정분산성으로 고온의 디젤엔진 운전조건에서 엔진을 강력하게 보호합니다.
- 우수한 내마모성을 지녀 엔진시동 및 가동시 발생하는 마모를 최소화하는 탁월한 엔진보호 효과를 나타냅니다.
- 아주 추운 날씨에서도 강력한 유동성으로 엔진시동이 원활하여 엔진시동 시에 발생하는 초기마모를 최소화하여 주며, 점도안정성이 우수하여 극 고온의 운전온도에서도 강력한 윤활막을 생성 및 유지시켜 줍니다.
● 배기가스정화 후처리장치 (DPF)의 수명연장 및 보다 강화된 환경친화성
- 새로운 배기가스규제를 만족시키기 위하여 배기가스정화 후처리장치인 DPF (Diesel Particulate Filter)를 장착하는 디젤엔진 차량에 최적화된 제품으로 차량 배기가스정화장치의 효율을 극대화시켜 주며, 수명을 연장시켜 주는 환경친화적 제품입니다.
규격
● 국제규격
- API CJ-4
시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급10W-40 | SAE 점도등급 15W-40 |
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밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.869 | 0.877 |
점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 98.5 | 108.9 |
점도 100℃ | (cSt) | 14.5 | 14.4 | |
점도지수 | ASTM D 2270 | - | 153 | 135 |
인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 231 | 231 |
유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -40 | -37 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.