최신규격 API CK-4 디젤엔진오일 배기가스 후처리장치가 장착된 차량에 최적화된 고성능 Low-SAPS 형 엔진오일
● API 의 새로운 성능등급 CK-4 를 만족하는 고성능 디젤엔진오일입니다.
● 고하중, 고토크의 유럽식 엔진 장착 차량 및 경트럭, 승합차, RV, SUV, 대형트럭, 버스 등 각종 디젤 엔진장착 차량에서 최적의 윤활성능을 발휘합니다.
● Euro IV, Euro V 및 Euro VI 배기가스규제를 만족하는 배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 디젤차량의 가혹한 특성에 적합하도록 설계된 새로운 Low SAPS 형 고성능 합성엔진오일입니다.
● API CJ-4 이하의 등급을 요구하는 모든 상용차 및 중장비 디젤엔진에도 적용할 수 있습니다.
강력한 엔진보호성능
● 고온, 고속의 가혹한 운전조건에서도 매우 우수한 전단안정성을 지니고 있어 충분한 윤활막 형성을 통해 엔진 부품간의 마찰을 최소화합니다.
우수한 연비절감 특성
● 강화된 연비규제 정책이 적용된 API CK-4 규격을 만족하여 우수한 연비개선 효과를 제공합니다.
배기가스 후처리장치(DPF)의 수명 연장
● 배기가스 후처리장치인 DPF(Diesel Particulate Filter)를 장착하는 디젤엔진 차량에 최적화된 제품으로 DPF 의 효율을 극대화하고 수명을 연장시켜 주는 환경친화적 제품입니다.
길어진 교환주기
● 우수한 산화안정성을 지녀 슬러지 생성을 억제하며 고온의 운전조건에서도 엔진보호 효과가 뛰어납니다.
탁월한 엔진보호효과 및 엔진청정성 유지
● 청정분산성이 우수하여 검댕, 슬러지, 피스톤 침전물의 생성을 억제하여 엔진 부품의 마모를 최소화하고 엔진의 출력을 유지시켜 줍니다.
규격
● 국제규격
- 10W-30, 10W-40 : API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4
- 15W-40 : API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4/SN
- ACEA E7/E9/E11
● 자동차 제조사 규격
- MB 228.31
- Mack EO-S 4.5
- Volvo VDS-4.5
- Renault Trucks RLD-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Ford WSS-M2C171-F1
- DAF
- IVECO
시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 10W-30 | SAE 10W-40 | SAE 15W-40 |
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밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.870 | 0.869 | 0.878 |
점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 81.9 | 98.6 | 109.8 |
점도 100℃ | (cSt) | 12.2 | 14.7 | 14.7 | |
점도지수 | ASTM D 2270 | - | 145 | 154 | 138 |
인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 222 | 232 | 226 |
유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -42 | -42 | -36 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.