연비 최적화 및 LSPI (저속 조기점화) 방지, 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일
● QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 특히, 0W-16 또는 0W-20 점도등급이 추천되어 (차량 취급설명서의 추천 점도등급 확인 필요) 연비특성의 극대화가 요구되는 최신 가솔린 하이브리드 차량에서 최고의 연비를 이끌어 냅니다.
● QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 다양한 주행 스타일에 적합하며, API SP 및 ILSAC GF-6 성능을 기반으로 엔진의 성능 저하없이 엔진오일 교환주기 동안에 지속적으로 최적의 성능을 발휘하며, 운전조건에 상관없이 지속적으로 연료절감 효과를 얻을 수 있습니다.
● QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 제품은 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 발생의 방지 및 타이밍체인의 마모 방지를 규정하는 최신 규격인 API SP 및 ILSAC GF-6 규격에 적합한 친환경 및 연비특성을 최적화시킨 100% 합성 가솔린 하이브리드 엔진오일입니다.
● ILSAC 의 연비특성 엔진시험 중에 가장 까다롭고, 가혹한 Sequence VIF 엔진시험에 합격하여 최적의 연비특성을 입증하였으며, 특히, 0W-16 점도등급이 추천되어 (차량 취급설명서 확인) 연비특성의 극대화가 요구되는 최신 하이브리드 차량에서 최적의 연비를 이끌어 냅니다
가솔린 하이브리드에 최적화
● 하이브리드 차량 엔진의 운전조건에 적합하도록 특별히 설계되어 가솔린 하이브리드 차량에서 최적의 윤활성능을 발휘하는 환경친화 제품입니다.
원활한 저온시동성 엔진 청정유지 및 보호
● 극저온에서의 유동성이 월등하여 아주 추운 날씨에도 엔진시동이 원활합니다. 특수 첨가제가 적용되어 엔진을 청정하게 유지하여 줌과 동시에 마모를 억제하며, 또한, 고온의 운전조건에서도 우수한 점도안정성으로 엔진을 보호합니다.
LSPI 현상 방지, 타이밍체인 마모방지 및 엔진보호
● 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 현상의 발생을 방지하고, 타이밍체인의 마모를 억제하여 엔진을 보호하며, 안정적으로 운전시킵니다.
배기가스정화장치 보호
● 낮은 인함량으로 인하여 삼원촉매정화장치를 보호하며, 최적의 정화효율을 유지하여, 배기가스 중의 유해성분인 질소산화물, 탄화수소 및 일산화탄소의 배출을 줄여 줍니다.
규격
● 국제규격
- API SP
- 0W-16 : ILSAC GF-6B
- 0W-20 : ILSAC GF-6A
● 자동차 제조사 규격
- 0W-20 : FORD WSS-M2C962-A1
시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 0W-16 | SAE 점도등급 0W-20 |
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밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.845 | 0.846 |
점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 37.9 | 44.9 |
점도 100℃ | (cSt) | 7.3 | 8.5 | |
점도지수 | ASTM D 2270 | - | 162 | 169 |
인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 224 | 227 |
유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -43 | -43 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.